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徐洪河劉集船閘

發(fā)布時間:2013-11-26


       工程概況:
       徐洪河是京杭運河江蘇段的重要分流航道。近年來京杭運河江蘇段的船舶通過量持續(xù)快速增長,年運量已超過1億噸,蘇北運河航道船閘的通過能力和實際運量之間的矛盾日益突出。為緩解這一矛盾,充分發(fā)揮徐洪河分流航道的作用,2004年,位于京杭運河與徐洪河這兩條航道交叉處的劉集船閘工程開工建設(shè),2006年12月27日,投資近億元的劉集船閘建成通航使用。
       目前,由于蘇北運河皂河—淮安段待閘船舶較多,船舶、船員的生產(chǎn)、生活受到不同程度的影響。劉集船閘的建成,使徐洪河與蘇北運河之間得到有效溝通,大批500噸級左右船隊改經(jīng)徐洪河南下,使徐洪河真正成為京杭運河的分流航道,極大緩解了蘇北運河的壓力。
       2008年度獲江蘇省“揚子杯”優(yōu)質(zhì)工程獎;2010年度獲水運交通優(yōu)質(zhì)工程獎;全省交通系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域“廉潔工程項目”;“十一五”前兩年(2006~2007)“兩創(chuàng)三比”活動江蘇省交通建設(shè)工程“五大精細(xì)優(yōu)質(zhì)型工程”;江蘇省重點工程建設(shè)勞動競賽“功臣集體”。

       工程合同價:5036.1188萬元。


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